VOLKSWAGEN SCIROCCO

En un comunicado de Volkswagen a la prensa Argentina muestran como es el Volkswagen Scirocco y dicen que es un vehículo revolucionario, que ha logrado generar una amplia expectativa entre los amantes de las coupé, quienes no quedarán decepcionados. El Ing. Marcelo Dato, Gerente General de la marca Volkswagen, destaca la innovación incorporada en el diseño exterior en estilo y dinamismo, los que resaltan su carácter robusto. Esto se aprecia en las ópticas delanteras con faros de Xenón que se proyectan sobre el lateral en armonía, ampliándose en la grilla inferior, otorgándole un frente con una personalidad única. En su lateral, se destacan sus llantas de aleación “Interlagos” con rodado 18”, las que se funden en la inigualable silueta de cintura alta de esta coupé. Su conjunto trasero se ve realzado por su fascinante diseño, junto con los tubos de escape, dando fe de la enorme presencia del Scirocco, que sin dudas captará todas las miradas a su paso. El interior encaja a la perfección con su expresivo aspecto global. Para quienes creen que el rendimiento dinámico y el confort son incompatibles, el Scirocco deja en claro que no es así; siendo capaz de satisfacer hasta los más altos estándares de confort y funcionalidad sin perder su deportividad. El confort se aprecia en los detalles que brindan una experiencia única. El Keyless Access, que evita tener la necesidad de manipular la llave para interactuar con el auto, el climatizador bi-zona o el control de velocidad crucero, están pensados para potenciar las sensaciones detrás del volante. El sistema de audio RCD510, además de su excelente fidelidad gracias a sus 8 altavoces, cuenta con una pantalla touchscreen que permite visualizar multiples funciones o seleccionar uno de los 6 discos del CD Changer integrado; contando además, de una conexión multimedia para iPod/iPhone, permitiendo explotar al máximo sus posibilidades. El Scirocco posee además de un diseño vanguardista, la más alta tecnología en motores. Muestra cabal de esto, son las dos motorizaciones con las que se ofrece: el motor de 4 cilindros 1.4 TSI de 160 CV, galardonado en varias oportunidades como el mejor motor de Europa que alcanza una velocidad máxima de 218 km/h con una aceleración de 0 a 100 km/h en 8 segundos.; y el reconocido 2.0 TSI de 211 CV que acelera de 0 a 100km/h en 6,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 240km/h . En ambos casos, la inyección directa es acompañada de un turbocompresor y una transmisión manual de 6 velocidades. En el caso del motor 1-4TSI, puede optarse por una transmisión DSG de 7 velocidades. Como no puede faltar en un Volkswagen, la seguridad es un aspecto vital en este auto. Los sistemas de seguridad activa, como lo es el ESP, en conjunto con los sistemas de seguridad pasiva, como lo son los 6 airbags (frontales, laterales delanteros y de cabeza para todos los ocupantes) sumados a un diseño estructural pensado en la seguridad, brindan a los ocupantes una protección ante potenciales imprevistos. El Ing. Marcelo Dato, resume en pocas palabras el espíritu de este nuevo modelo: “El Scirocco es un vehículo cautivante que arriba al mercado argentino para elevar los estándares de diseño, no sólo en su categoría, sino en la industria automotriz”. Equipamiento Principal: • Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160 CV manual: Exterior: Llantas de aleación de 18’’, limpiaparabrisas con conexión de intervalos de barrido, retrovisor exterior con ajuste eléctrico y térmico. Interior Volante multifunción, asientos delanteros deportivos, sistema de audio touchscreen “RCD 510” con CD Changer, 8 altavoces y tapizado de tela diseño “Merlin”. Funcional Control de asistencia para arranque en pendientes, enchufe multimedia Media-In con cable adaptador para Ipod/Iphone, indicador de desgaste de pastillas de freno, indicador para el control de neumáticos, climatizador “Climatronic” Bi-zona, entrada auxiliar Aux-In, sistema “Keyless Acess”, control de velocidad crucero, activación automática de luces, función “Coming & Leaving Home” y sensor de lluvia. Seguridad 6 Airbags (frontales para conductor y acompañante, laterales delanteros y de cabeza delanteros y traseros), ABS, ESP, ASR, EDS, MSR y anclajes Isofix. • Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160 CV Automático DSG agrega: Transmisión automática DSG de 7 velocidades, volante multifunción con levas de cambio. Equipamiento opcional para las versiones con motorización 1.4 TSI: Faros de Xenon con luz de conducción en curva, lavafaros, asientos delanteros térmicos, asientos delanteros con ajuste de apoyo lumbar eléctrico, regulación dinámica del alcance de los faros, testigos luminosos para el nivel de líquido de lavado, navegador satelital, bluetooth, • Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 211 CV manual agrega: Faros de Xenon con luz de conducción en curva, lavafaros, tubo de escape en cromo, revestimiento interior del techo negro, tapizado de cuero “Vienna”, asientos delanteros térmicos, asientos delanteros con ajuste de apoyo lumbar eléctrico, regulación dinámica del alcance de los faros y testigos luminosos para el nivel de líquido de lavado. Equipamiento opcional para la motorización 2.0 TSI: Navegador satelital y bluetooth.

NEW BEETLE 2012

Esta primavera estará en las calles el nuevo volkswagen Beetle, con una carrocería nueva pero con la misma esencia que el antiguo Escarabajo es decir los faros delanteros redondos ,los típicos espejos retrovisores y el paragolpes delantero.
Incorporan las últimas novedades de volkswagen en sus motores ,por ahora el 2.0TSI de 210CV y el 2.0 TDI, el cambio pude ser manual o el DSG de doble embrague.
Tiene un estilo mas deportivo y es un pco mas ancho y bajo cosa que ayudará a un comportamiento mucho mejor en la carretera..

TOYOTA PRIUS V

El 2012 Toyota Prius V es un coche totalmente nuevo basado en el estándar Prius.



El Toyota Prius ha ganado muchos fans con su respeto al medio ambiente y la eficiencia del combustible y ahora los compradores con los hijos deben de tener en cuenta el Toyota Prius V (la "v" representa "versatilidad", no el número romano cinco). Este coche se basa en la berlina Prius, y ofrece una eficiencia de combustible y capacidad similares con el 60 por ciento más de carga.

En relación con el Prius estándar, el Prius V es mas amplio, 15 cm de largo y 7.5 cm de alto. Su distancia entre ejes mayor, lo que ayuda a darle una cabina más amplia, así que ahora hay un amplio espacio para pasajeros y 963L de espacio de carga disponible detrás de los asientos traseros, que se aumenta porque los asientos traseros que se deslizan, reclinables y abatibles, y hay incluso un asiento delantero plegable para ayudar a acomodar mercancías de grandes dimensiones.

Este coche comparte su sistema de propulsión con el Prius, que significa que es movido por un motor de gasolina de 1.8 litros que funciona con un motor eléctrico y una batería de hidruro de níquel-metal para producir un total combinado de 134 caballos de fuerza. Con índices EPA de 44 mpg en carretera y 42 mpg city/40 mpg combinado, el Prius V no es tan eficiente en combustible como el estándar de Prius, pero su kilometraje es lo suficientemente bueno para darle una enorme ventaja sobre todos los modelos de su categoría.


El 2012 Toyota Prius V está disponible en tres niveles: los dos, el tres y los cinco.

El coche estándar incluye llantas de aleación de 16 , sin llave de encendido / entrada, un volante inclinable y telescópico, climatizador automático, control de crucero, asiento del conductor ajustable en altura, asiento delantero plegable en plano de pasajeros, un plegable y divisible 60/40 del asiento trasero que se desliza y se reclina y un sistema de sonido de seis bocinas con reproductor de CD, un iPod / interfaz de audio USB y conectividad Bluetooth / streaming de audio.

Los tres tiene un sistema de navegación con controles de voz, junto con una cámara de vista trasera, radio satelital y radio HD. Usted también consigue Entune: Interfaz multimedia de Toyota con la funcionalidad de texto a voz y la integración de aplicaciones. Los cinco añade rines de 17 pulgadas de aleación, faros antiniebla, faros de LED automática, un espejo retrovisor con atenuación automática, mejor tapicería (nuevo Toyota SOFTEX - una alternativa ecológica a la piel) y asientos delanteros con calefacción.

Un paquete de tecnología avanzada se ofrece con los Cinco, y que incluye un techo solar panorámico, control de crucero adaptativo, un sistema automatizado de estacionamiento en paralelo, una unidad de disco duro basado en un sistema de navegación con una pantalla táctil más grande, una prima de ocho altavoces sistema de sonido, un antes de la colisión de seguridad del sistema y de seguridad de Toyota Conecte el sistema.



El Toyota Prius V 2012 tiene un motor de1.8 litros de cuatro cilindros asociado con un par de motores eléctricos. El poder es enviado a través de una transmisión especializada continuamente variable (CVT), con una producción total combinada de 134 caballos de fuerza y ​​153 libras-pie de torque.

En las pruebas de pista, el Prius V pasó de cero a 100km/h en 10,3 segundos.
Seguridad

Cada Toyota Prius 2012 V viene de serie con frenos de disco antibloqueo, control de estabilidad y tracción, airbags laterales delanteros, airbags laterales de cortina y un airbag de rodilla conductor. El equipo opcional incluye un sistema pre-colisión de seguridad y de seguridad de Toyota Conectar sistema telemático (que incluye la asistencia de emergencia y un localizador de robo de vehículos). En las pruebas de frenado, el Prius V detuvo desde 100km/h en unos respetables 129 metros.

Los controles del Prius V son grandes y claramente etiquetados, y su palanca de cambios se coloca muy cerca en lo alto de la consola central, cerca del volante. Todo esto hace que sea un coche muy fácil de utilizar y adaptado especialmente bien para las personas con artritis y otros problemas de movilidad. Lamentablemente, los conductores más altos todavía tienen que lidiar con un volante que está demasiado lejos.