Fiat lanza una gama nueva de motores diesel y de gasolina Multiair JTD, la incorporación de arranque-parada, así como un interior mejorado. El Punto Evo se ofrecerá junto con el Punto Grande actual - que tendrá su gama de modelos y de precio reducido.
El Punto Evo destaca por una parrilla delantera más grande y nuevo emblema, así como los faros de nuevo diseño y envolvente parachoques delantero y trasero.
Los vehículos con acabado deportivo, que añade aleación de 17 pulgadas, los faldones laterales, un spoiler trasero y un tubo de escape uprated - todo lo cual proporciona una mayor presencia, sin apartarse de las líneas de complacer a los de Fiat.
En el interior, ha habido un gran salto hacia adelante. Está completamente rediseñado, y ahora cuenta con materiales más blandos, los diales son más grandes y la tapicería de los asientos tiene un aire mas fresco.
Un coche bien equipado, con Fiat Blue & Me paquete de TomTom, que cuenta con un puerto USB para reproductores de MP3, además de conectividad Bluetooth del teléfono móvil y navegador. También fue instalado el eco inteligente: se Drive-up. Estos datos descargas en su forma de conducir a una memoria USB, que se utilizarán en una PC. De software de Fiat puede ofrecer sugerencias sobre cómo mejorar su eficiencia.
La versión en gasolina tiene una opción de un 77bhp 1,4 y dos de 1,4 litros de unidades nuevas Multiair, con 105bhp y 135bhp. Esta ecnología ve los árboles de levas y las válvulas sustituye por un conjunto de gestión de electrohidráulico-up, lo que da un mejor control de la combustión. El resultado es un aumento enla potencia , pero un menor consumo de combustible y las emisiones.
También hay un par de motores diesel Multijet, la entrega de 75bhp y 90bhp, mientras que todos los nuevos modelos obtener inicio Novedades de Fiat y sistema de parada.
Esto consiste en apagar el motor cuando llegue a su fin y seleccione el punto muerto, y encender de nuevo cuando se presiona el embrague – en un suave en funcionamiento.
Al igual que con el Grande Punto, la dirección del Evo es muy ligero y proporciona una conducción suave y confortable. Además, una versión Abarth caliente, con un 1.4 litros turbo Multiair, se unirá a la gama.
