martes, 27 de octubre de 2009

FIAT PUNTO EVO


Fiat lanza una gama nueva de motores diesel y de gasolina Multiair JTD, la incorporación de arranque-parada, así como un interior mejorado. El Punto Evo se ofrecerá junto con el Punto Grande actual - que tendrá su gama de modelos y de precio reducido.

El Punto Evo destaca por una parrilla delantera más grande y nuevo emblema, así como los faros de nuevo diseño y envolvente parachoques delantero y trasero.

Los vehículos con acabado deportivo, que añade aleación de 17 pulgadas, los faldones laterales, un spoiler trasero y un tubo de escape uprated - todo lo cual proporciona una mayor presencia, sin apartarse de las líneas de complacer a los de Fiat.

En el interior, ha habido un gran salto hacia adelante. Está completamente rediseñado, y ahora cuenta con materiales más blandos, los diales son más grandes y la tapicería de los asientos tiene un aire mas fresco.

Un coche bien equipado, con Fiat Blue & Me paquete de TomTom, que cuenta con un puerto USB para reproductores de MP3, además de conectividad Bluetooth del teléfono móvil y navegador. También fue instalado el eco inteligente: se Drive-up. Estos datos descargas en su forma de conducir a una memoria USB, que se utilizarán en una PC. De software de Fiat puede ofrecer sugerencias sobre cómo mejorar su eficiencia.

La versión en gasolina tiene una opción de un 77bhp 1,4 y dos de 1,4 litros de unidades nuevas Multiair, con 105bhp y 135bhp. Esta ecnología ve los árboles de levas y las válvulas sustituye por un conjunto de gestión de electrohidráulico-up, lo que da un mejor control de la combustión. El resultado es un aumento enla potencia , pero un menor consumo de combustible y las emisiones.

También hay un par de motores diesel Multijet, la entrega de 75bhp y 90bhp, mientras que todos los nuevos modelos obtener inicio Novedades de Fiat y sistema de parada.
Esto consiste en apagar el motor cuando llegue a su fin y seleccione el punto muerto, y encender de nuevo cuando se presiona el embrague – en un suave en funcionamiento.

Al igual que con el Grande Punto, la dirección del Evo es muy ligero y proporciona una conducción suave y confortable. Además, una versión Abarth caliente, con un 1.4 litros turbo Multiair, se unirá a la gama.


martes, 28 de julio de 2009

HYUNDAI SONATA


La marca coreanda Hyundai presenta con su modelo sonata un automovil grande que oferta gran espacio y comodidad a los conductores. Su presentación es atractiva y moderna para un tipo de coche mas orientado al uso de personas de media edad en adelante; tambien ideal para familias. Este último modelo presenta aunque no grandes pero si ciertas variaciones respecto a su antecesor adaptándose a las exigencias del mercado Europeo que es donde Hyunday progresa a pasos ajigantados. La competencia en los coches de este tipo es brutal puesto que son coches multifuncionales , por lo que la relación calidad precio se convierte en un factor primordial en la elección de su coche por parte de muchos conductores. Las prestaciones y el equipamiento son magníficas entre otras cosas por que cuenta con un maletereo amplio de 525 litros además de estar diseñado de forma inteligente. Puertas grandes que permiten el acceso de forma cómoda al vehículo. Una vez dentro se puede comprobar que es tremendamente espacioso y que la comodida para los ocupantes está totalmente asegurada. Su diseño interior es moderno y con ciertas variaciones a mejor que sus predecesores.El conductor se encuentra cómodo desde su posición con todo a mano ergonómicamente, con los reglajes necesarios para su comodidad y un sensor de apacamiento que facilita tales maniobras. El motor es de cuatro cilindros en linea con 16 valvulas 1540 cc y 161 cv de potencia descubriense como un coche realmente muy potente. El consumo urbano es de 12 litros, extraurbano de 7 litros, con una capacidad de depósito de 70 litros. Las medidas del vehiculo son 4.80 metros de longitud,1.83 metros de anchura y 1.50 de altura. Tracción delantera y suspension delantera y trasera totalmente independientes.Airbags de conductor , pasajero y laterales , frenos ABS. climatizados, servodirección , cierre centralizado, ordenado de viaje, llantas de aleación son otras de las opciones que presta de serie este modelo Es un coche potente, seguro, elegante y que al conducirlo sobre todo en carreteras interurbanas a gran velocidad nos da una sensación extrema de tranquilidad debido a su rodar silencioso.

lunes, 20 de julio de 2009

RANGER ROVER 2010


Nuevos y potentes motores, y en el interior avanzadas tecnologías y la mejora en la conducción dinámica de reforzar la posición de la 2010 Land Rover Range Rover Land Rover como el más completo lujo en un vehículo todo terreno. Insignia de Land Rover ha sido ampliamente actualizada para ofrecer más precisa y eficaz, junto con lo último en comodidad interior y la artesanía. "El Land Rover Range 2010 es un considerable paso adelante para uno de los más completos del mundo de los vehículos de lujo. Nuevos formidables motores con gran poder y eficiencia y el Land Rover Range refinamiento, y las nuevas tecnologías, como la 12 "TFT conjunto de instrumentos El Land Rover Range 2010 cuenta con dos nuevos motores 5.0 litros LR-motores V8 - la parte superior de la gama de 510 CV sobrealimentado unidad, y los 375 CV de aspiración natural versión. Ambos motores se han desarrollado en la casa por Jaguar Land Rover del equipo de potencia, con los requisitos de la Land Rover Range desde el primer día. Los LR-motores V8 se han desarrollado para ofrecer más potencia y refinamiento pero sin un aumento correspondiente en el consumo y las emisiones. El resultado es un par de ligeros motores de inyección directa de gasolina con el líder de la clase de eficiencia, que proporcionan mucho más utilizable gama baja y superior de par dinámica respuestas sin comprometer el poder de alto RPM. Ambos motores cumplen con estrictas normas de emisiones EE.UU. ULEV2. El desempeño de la nueva aspiración natural LR-V8 virtual es ahora un partido para el saliente motor 4.2L sobrealimentados. El nuevo vehículo de aspiración natural completa 0-100km en 7,2 segundos (sólo 0,1 segundos en el ritmo de la saliente sobrealimentados unidad). Para los que quieren el máximo rendimiento de Land Rover Range Rover, es ahora el nuevo LR-V8 Supercharged 5.0L, que es impulsado desde 0 a 100 km en un impresionante 5,9 segundos. El 2010 incluye mejoras sutiles revisiones exterior, con discretos cambios en los faros, parrilla y parachoques que mejoran el clásico Land Rover Range con el diseño más contemporáneo. El interior se beneficia de más materiales y acabados de lujo que añaden nuevas mejoras a la cabina. Más significativamente, de 2010 Land Rover Range Rover utiliza algunas nuevas y revolucionarias tecnologías que mejoren el interior de la experiencia tanto para el conductor como para los pasajeros por igual.

martes, 7 de julio de 2009

Ford Focus 2009


Ford presento un nuevo Ford Focus 2009 y este es viene del viejo continente. Lo nuevos coches Focus inicialmente llegan en Sedan y en las próximas semanas estará en la versión hatchback de tres en su versión ST con un motor 2.5i turbo de 225 CV. En la configuración de este Ford Focus 2009 destacamos: Aire acondicionado electrónico automático bizona. Faros de nivelación con sistema de autoencendido y autoelevado. Control de velocidad. Control de audio en el volante. Espejos laterales con cierre eléctrico. Antiempañantes y abatibles. Sensor de lluvia. Nuevos faros antinieblas. Faros halógenos de doble luz. Asientos con telas hipoalergénicas. Espejo retrovisor interno con función de atenuación automático. Este Focus trae llantas de 16 pulgadas 205/55.

jueves, 14 de mayo de 2009

NUEVO ASTRA 2009


El nuevo Astra se dará a conocer inicialmente como un berlina de cinco puertas, para competir con el Golf de Volkswagen y el Ford Focus. Finalmente, GM tiene previsto añadir un portón de tres puertas, un sedán de cuatro puertas, una de cuatro puertas y un vagón rígido coupe-cabriolet a la gama del Astra. GM dice que la familia de motores de Astra se compone de cuatro de gasolina y diesel de cuatro unidades, incluyendo un nuevo turbo de 138-caballos de fuerza 1.4-litros de cuatro cilindros de motor de gasolina. Un híbrido de dos modos es la variante prevista, así como una unidad frugal Ecoflex con ultra-bajo de CO2. El nuevo Astra se comerciará en Europa a finales de año.

jueves, 7 de mayo de 2009

FORD IOSIS MAX


Es hora de los coches pequeños que prometen un impacto ambiental mínimo y máximo ahorro de combustible. Esta semana, el fabricante de automóviles Ford ,nos presenta en España en el Salón de Barcelona 2009 el IOSIS MAX. "La presentación de este concepto de coche en negrita en el clima económico actual pone de relieve la confianza en Ford de Europa acerca de la filosofía de diseño de la compañía y la fortaleza de nuestra actual - y futuros - línea de productos. El iosis MAX un vehículo multi-actividad en la que detalle asombroso y función práctica de trabajo en tándem perfecto. Materiales transparentes revelan la dinámica de construcción del automóvil, mientras que transmiten una impresión de ligereza etérea. C-pilares modelo arbotantes servir como saboteadores, canalizando el flujo de aire sobre el auto. Deslizantes puertas traseras y la ausencia de un pilar B-permitir el acceso abierto de par en par para el interior del vehículo, mientras que una puerta trasera de dos piezas de diseño proporciona un acceso similar a la parte trasera el espacio de carga. La nueva tecnología de Ford EcoBoost da la iosis MAX 180 CV en un eficiente motor de 1.6 litros, el cumplimiento de la promesa de la auto-centrado en el futuro diseño.